Tanganyika : À Kalemie, l’asphalte du boulevard Lumumba recouvert de boue à la veille de l’arrivée du Président Tshisekedi

Par RK 

Kalemie, 10 mai 2026 - Dans la ville chef-lieu de la province du Tanganyika au Sud-Est de la République Démocratique du Congo, le décor surprend. Ce samedi 9 mai, à la veille de l’arrivée du Président de la République Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, comme annoncent plusieurs sources, l’asphalte du boulevard Lumumba, vitrine de la ville est recouvert d’une épaisse couche de limonite. 

Artère principale de la ville, longue de 12,5 km, le boulevard Lumumba relie la colline d’État, où sièges le gouvernorat, l'Assemblée provinciale et la Mairie, à l’aéroport national de Kahinda. C’est également par cette voie que doit transiter le cortège présidentiel dès son atterrissage. Pourtant, ce samedi 9 mai 2026, la chaussée a subitement perdu son éclat : flaques d’eau boueuse, nids-de-poule colmatés à la hâte avec de la terre rouge, poussière soulevée par chaque passage de véhicule.

Un contraste avec le protocole présidentiel

L’image tranche avec le protocole habituellement déployé lors des visites du Chef de l’État. Partout ailleurs, les artères empruntées par le Président sont réhabilitées, nettoyées, pavoisées. À Kalemie, c’est l’inverse : la principale vitrine de la ville offre désormais un visage d’un chantier inachevé, à la grande désolation des habitants.

« On espérait voir la route nettoyée au moins pour l’arrivée du Président. Mais rien ne change jusqu'à présent », regrette un vendeur de friperie proche de la clinique universitaire de Kalemie. « Chaque jour, nous respirons cette poussière », indique sous l'anonymat et avec regret un chauffeur taxi moto. « Nos marchandises sont sales avant même d’être vendues », confirme une autre vendeuse d'une boutique proche de l'hôtel Tcham.

Un boulevard fragilisé par le lac

Ce boulevard, modernisé à partir de 2016 sous l’impulsion du Président honoraire Joseph Kabila, avait vu 4,5 km réceptionnés en octobre 2020. Les travaux, facilités par l’ACGT et exécutés par l’entreprise chinoise CREC 9, s’inscrivaient dans le partenariat public-privé sino-congolais. Mais la montée des eaux du lac Tanganyika a fortement dégradé l’ouvrage ces dernières années, à moins de 10 ans.

« Le lac a gagné du terrain et l’eau sape les fondations de la chaussée », explique un cadre de la division provinciale des Infrastructures, sous couvert d’anonymat. « Sans ouvrage de protection, toute réhabilitation sera provisoire », a-t-il conclut au micro de Legon News.

Des travaux relancés depuis septembre 2025

Face à cette dégradation avancée, la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a lancé en septembre 2025 des travaux de réhabilitation et de sécurisation. Le projet, confié à l’entreprise CREC 7, prévoit notamment l’érection d’un mur brise-lames pour protéger la chaussée contre les assauts du lac.

En attendant, les interventions sur le terrain se limitent au remplissage des nids-de-poule avec de la limonite à partir de l'ex MONUSCO vers l'aéroport. Une solution jugée provisoire qui, en saison sèche, va se transformer en nuage de poussière rouge. Taximen, écoliers, commerçants : tous subissent déjà au quotidien les conséquences de cette dégradation.

Une visite sous haute attention

L’arrivée du Président Tshisekedi à Kalemie au Tanganyika intervient dans ce contexte crucial. Pour les habitants, cette visite est l’occasion d’interpeller les autorités sur l’urgence d’une réhabilitation durable. « Ce boulevard, c’est notre poumon économique », insiste Jean-Paul, conducteur de taxi-moto au quartier Joseph. « On veut une vraie route, pas de la terre qu’on met dans les trous », insiste-t-il.

Au-delà du protocole, c’est la vie économique et sociale de toute une ville qui dépend de cette artère stratégique.